|
Kurzbeschreibung
|
Für Air New Zealand sprechen das interessante Routing (USA oder Hong Kong, ggf. Pazifik und Neuseeland) sowie die erhöhte Freigepäckgrenze bei Flügen über die USA und einer
der größten Sitzabstände in der Economy-Class überhaupt. Dagegen sprechen die lange Flugzeit und - nach Rückmeldung von Reisenden -
die Ausstattung der Flugzeuge sowie, im Allgemeinen, auch letztlich der Preis. Das Verständnis der Fluggesellschaft als Dienstleister ist entwicklungsfähig.
Bis März 2013 ist Air New Zealand mit den Stopps in Hong Kong (ostwärts) und Los Angeles (westwärts) interessant für Reisende, die einmal rund um die Welt fliegen wollen. Ab März wird die Route über Hong Kong nicht mehr von Air New Zealand bedient.
|
|
Herkunftsland
|
Neuseeland
|
|
Code
|
NZ
|
|
Geschichte
|
1965 wurde der Name der 1939 gegründeten Tasman Empire Airways Ltd. in Air New Zealand geändert.
1978 wurde die Inlandsfluggesellschaft NAC übernommen. Ab 1987 flog Air New Zealand vorübergehend auch nach Frankfurt.
|
|
Abflughafen in D, A & CH
|
kein direkter Abflug, Zubringer nach London oder mit Lufthansa nach San Francisco oder Los Angeles
|
|
Abflughafen in der EU
|
London Heathrow
|
|
Ankunft in Australien
|
Adelaide,
Brisbane,
Cairns,
Gold Coast,
Melbourne,
Perth,
Sydney
|
|
Stop mit Umsteigen
|
Auckland
|
|
weitere Stops
|
• ostwärts: Hong Kong (bis 4. März 13)
• westwärts: Los Angeles
Bei einem Routing über Los Angeles sind weitere Stops möglich in Nadi, Apia, Tonga, Rarotonga und Papeete, sowie Christchurch auf der Südinsel Neuseelands.
|
|
Flugdauer
|
Frankfurt - Sydney: ab 34 h 25'
Sydney - Frankfurt: ab 33 h 20'
insgesamt (über London): ab 67 h 55'
|
|
eingesetzte Flugzeuge
|
Zwischen London und Auckland (via Los Angeles oder Hong Kong) kommt entweder eine Boeing 747-400 oder 777-200 zum Einsatz.
|
|
Gepäckregelung
|
Air New Zealand wendet das Stück-Konzept ab, wobei ein Gepäckstück bis zu 23 kg wiegen darf. In der Economy sind ein Gepäckstück, in der Premium Economy zwei, in der Business drei und der First vier Gepäckstücke erlaubt.
In der Ecomomy ist ein Handgepäckstück mit max. 7 kg Gewicht und 118 cm Außenmaße erlaubt. In den anderen Klassen ist die erlaubte Menge größer, für Flüge via Los Angeles grundsätzlich nur ein Gepäckstück.
|
|
Allianz / Vielflieger
|
Air New Zealand ist Mitglied der Star Alliance.
Das Vielflieger-Programm von Air New Zealand nennt sich "Airpoints".
Air New Zealand verlang von allen, die kein First oder Buisiness-Ticket, geflogen auf Air NZ vorlegen können, eine Aufnahmegebühr von NZ$ 50.
Wir raten daher dringend, mit Air New Zealand geflogenen Meilen z.B. auf dem Vielflieger-Programm der Lufthansa oder einem anderen Star Alliance-Partner gutschreiben
zu lassen (Hinweis: Economy-Flüge der Buchungsklassen T und W werden bei Lufthansa nur mit 50 % gutgeschrieben).
Partner sind die Gesellschaften der Star Alliance sowie Etihad, Japan Airlines sowie Air Pacific und Virgin Atlantic.
|
|
Bewertung
|
Air New Zealand erhält von uns 4 Sterne. Eine Bewertung durch AUSTRALIEN-INFO.DE existiert nicht.
Der deutsche Airlinetest bewertet die Gesellschaft geringfügig besser als das internationale Skytrax.
|
Grad der Zufriedenheit:
|
77,77 % (Platz 15)
|
|
Airlinebarometer: |
ohne
|
|
Skytrax Economy:
|
4 Sterne (75,08 %)
|
|
Airlinetest Economy:
|
2,26
|
|
|
Links
|
Air New Zealand (deutsch)
|
|
Online-Buchung
|
Air New Zealand hat eines der besten Online-Buchungssysteme die wir kennen, nahezu alles ist möglich: zahlreiche Stops, bodengebundene Zwischenstrecken, sogar round-the-world-tickets.
Allerdings sind wir bislang immer gescheitert, wenn wir Flüge nach Australien abgefragt haben, vielleicht war es nur Pech, vielleicht ist es ein Systemfehler ... .
|
Die gelben Punkte sind mögliche Stopover-Destinationen.
